A háromkerekű teherszállító motorkerékpárok egyfajta teherszállító jármű, amely a háromkerekű motorkerékpárokhoz és egy teherszállító szerkezethez tartozik. Ezek alkotják a háromkerekű motorkerékpár-rendszert az oldalkocsis motorkerékpárok mellett (oldalkocsikkal felszerelve). Szerkezeti jellemzőjük az első kerekekkel szimmetrikusan elosztott két hátsó kerék, és csak vezetőüléssel és{5}}teherszállító szerkezettel rendelkeznek. Általában "háromkerekű motorkerékpárnak" vagy "háromkerekű robogónak"{7}} hivatkoznak.
A három-kerekű teherszállító motorkerékpárokat áruszállításra tervezték; raktereiket nem személyszállításra tervezték, ami nagy biztonsági kockázatot jelent illegális utasszállítás esetén. 2023 augusztusában Peking megkövetelte, hogy a postai kézbesítésben, a tereprendezésben és a higiéniai iparban használt, megfelelő járműveket tisztán elektromos, háromkerekű{3}}motorkerékpárokra cseréljék. Ezeket a járműveket fel kell tüntetni a termékbejelentésben, és ki kell adni a "Beijing C" sorozatú motorkerékpár-rendszámokat, valamint a vezetőknek motorkerékpár-vezetői engedéllyel kell rendelkezniük. Háromkerekű{6}}motorkerékpár vezetéséhez a megfelelő járműtípushoz vezetői engedély szükséges; ellenkező esetben engedély nélküli vezetésnek minősül.