Benzinüzemű háromkerekű teherszállító jármű

Ezt a CCC-tanúsítvánnyal rendelkező, benzinüzemű háromkerekű rakományszállító járművet a kínai Chongqingban fejlesztették ki és gyártották, és a mindennapi teherszállításra készült,-a stabil teljesítményre, a szilárd teherbírásra és a kiváló közúti alkalmazkodóképességre összpontosítva. A 200 köbcentis vízhűtéses, 801–1000 W teljesítményű motornak köszönhetően a jármű hatékonyan elkerüli a teljesítménycsökkenést és a magas hőmérsékletű hibákat a hosszú-órás folyamatos működés során, tartósságban felülmúlva a hagyományos léghűtéses modelleket. Stabil, 50–70 km/h-s menetsebességet biztosít, és támogatja a 15–20 fokos lejtőket, teljes mértékben alkalmazkodik a vidéki göröngyös utakhoz, hegyi utakhoz és különféle összetett közlekedési forgatókönyvekhez.

Az egész jármű egy továbbfejlesztett, nagy teherbírású{0}}szerkezeti konfigurációt alkalmaz. A megvastagított 50*100-as alváz egy félig-lebegő 60-as megerősített hátsó tengellyel és 5+2 hátsó rugós lapcsoportokkal működik együtt, stabil teherhordó-rendszert alkotva. 09{11}}típusú első rugós lengéscsillapítókkal és 5,0-12-es teljes méretű abroncsokkal párosítva nagymértékben csökkenti a vezetési remegést, és stabil szállítást biztosít nagy terhelés mellett is. A 2m*1,3m-es megnagyobbított nyitott rakodódoboznak köszönhetően bőséges rakodóteret biztosít normál 300-400 kg-os hasznos teherbírással és 500 kg feletti saját tömeggel.

Az első és a hátsó dobfékrendszerrel, valamint a 10–20 literes nagy-üzemanyagtartállyal rendelkező tricikli érzékeny fékezési reakciót és hosszú folyamatos üzemi futásteljesítményt kínál. Kiforrott 12 V-os áramköri rendszerének és egyszerű általános felépítésének köszönhetően könnyen kezelhető és karbantartható. A megbízható minőség és a magas költségteljesítmény ideális szállítóeszközzé teszi a mezőgazdasági rakományszállításhoz és a vidéki logisztikához.