gazdaságos benzines teherszállító tricikli
Ennek a triciklinek a lényege egy robusztus, 200 köbcentis egyhengeres-négyütemű{2}}benzinmotor. Erős, alacsony forgatónyomaték{4}}kifejtésére hangolva teljesen megterhelt állapotban vagy lejtős termőföldön mászva megbízhatóan működik. A tápegység stabil teljesítményt tart fenn folyamatos nagy igénybevétel mellett. A léghűtéses kialakítás leegyszerűsíti a rutinszerű karbantartást; pótalkatrészek széles körben elérhetők a helyi piacokon, csökkentve az állásidőt, ha javításra van szükség. A motor jó üzemanyag-fogyasztást biztosít, ami segít a kezelőknek alacsonyan tartani az üzemeltetési költségeket a hosszú napi munkavégzés során.
Az egész keret vastagított téglalap alakú acélcső hegesztőszerkezetet alkalmaz. Minden hegesztési pont megerősített, hogy ellenálljon a csavarodásnak és a göröngyös, egyenetlen utak okozta ütéseknek. A rakodóágyat mintás acéllemez alkotja, amelyhez levehető oldalsó védőkorlátok párosulnak. A nagy nyitott raktérben a mezőgazdasági betakarítás, kéziszerszámok, műtrágya és építési kellékek találhatók. Az állítható rakodóállványok rugalmas elrendezést tesznek lehetővé a különböző formájú és méretű áruk elhelyezéséhez. A csomagtérajtó nyitható a kényelmes be- és kirakodás érdekében. Az opcionális víztartály szerelvény felszerelhető az alvázra, ami kiterjeszti a felhasználást a mezőgazdasági öntözésre, a helyszíni por elnyomására és a vízszállításra.


Előny
A kezelő kényelme és a vezetési stabilitás érdekében a gazdaságos benzinmotoros triciklit egy hozzáillő lengéscsillapító felfüggesztési rendszerrel látták el. Hatékonyan elnyeli a durva terepen fellépő folyamatos vibrációt, enyhítve a fizikai fáradtságot az egész napos vezetés során. Az ergonomikusan kialakított ülés és a megfelelően elhelyezett kormány csökkenti a vezető derekának és karjainak terhelését. A teljesen lebegő hátsó tengely és a nagy teherbírású-laprugók stabilan tartják a karosszériát még maximális hasznos terhelés mellett is. Az első és hátsó dobfékrendszer kiszámítható, gyorsan reagáló fékezőerőt biztosít lefelé és csúszós utakon.
Minden fémalkatrész rozsdamentes -kezelést kapott, így a tricikli stabilan működik nedves, esős vagy poros kültéri körülmények között is. Az opcionális, fej feletti napernyő megvédi a vezetőket az erős napfénytől és az enyhe esőtől, így alkalmas hosszú ideig tartó-terepi munkákra. Ez a modell a helyi követelményeknek megfelelően különböző konfigurációs lehetőségeket támogat. A vásárlók személyre szabott rakodóágyméretet, napernyőt, víztartályt és egyéb kiegészítőket választhatnak. A CKD csomagolási megoldás elérhető az ügyfelek számára az importköltség optimalizálása érdekében.
Termékleírások
|
Tanúsítvány |
CCC |
Használja |
Rakomány |
|
Vezetési típus |
Motorizált |
Terhelhetőség |
Nagyobb vagy egyenlő, mint 400 kg (nagyobb vagy egyenlő, mint 881,85 font) |
|
Maximális sebesség |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Hatalom |
801–1,000 W |
|
Grade Képesség |
15-20 fok |
Utasok |
1 |
|
Elmozdulás |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Feszültség |
12V |
|
Fékrendszer |
Első dob+hátsó dob |
Testtípus |
Nyitott |
|
Saját tömeg |
500 kg vagy annál nagyobb (1102,31 font vagy nagyobb) |
Üzemanyagtartály kapacitása |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Írja be |
Jobb oldali háromkerekű{0}}motorkerékpár |
Származási hely |
Chongqing, Kína |
|
Gumiabroncs méret |
4.5-12/4.5-12 |
Márka |
BEYEE |
|
Méret |
Szabványos méret |
Termék neve |
Háromkerekű tricikli |
|
Márka |
BEYEE |
Motor |
175 köbcentis, víz-hűtés |
|
Csomagtér mérete |
2m*1.3m |
Első lengéscsillapító |
09 típusú rugó |
|
Első/hátsó gumi |
4.5-12/4.5-12 |
Kerekek típusa |
Három |
|
Hátsó tengely |
félig{0}}úszó utóégető 60 hídcső |
Hátsó fék |
Hidraulikus |
|
Alváz |
40*80 | ||

miért minket válassz?
profi csapat
kiváló minőségű
GYIK
Népszerű tags: gazdaságos benzines rakományos tricikli, Kína gazdaságos benzines rakományos tricikli beszállítói, gyár




