Cargo tricikli elülső rakomány

A tricikli első kerék, villa és lengéscsillapító rendszere határozza meg a kormányzás stabilitását. A teherszállító tricikli elülső terhelésű motorkerékpár első kereke szélesebb, mint a hagyományos tricikli gumiké, nagyobb érintkezési felülettel. A szélesebb első kerék javítja a kormányzás során nyújtott támogatást, különösen alacsony sebességnél és nagy terhelésnél, stabilabb talajérintkező-visszacsatolást biztosítva, amikor a vezető kanyarodik, visszakanyarodik vagy egyenetlen felületeken halad.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás

Cargo tricikli elöljáró motorkerékpár

 

A tricikli első kerék, villa és lengéscsillapító rendszere határozza meg a kormányzás stabilitását. A teherszállító tricikli elülső terhelésű motorkerékpár első kereke szélesebb, mint a hagyományos tricikli gumiké, nagyobb érintkezési felülettel. A szélesebb első kerék javítja a kormányzás során nyújtott támogatást, különösen alacsony sebességnél és nagy terhelésnél, stabilabb talajérintkező-visszacsatolást biztosítva, amikor a vezető kanyarodik, visszakanyarodik vagy egyenetlen felületeken halad. Teherszállító tricikliknél a tömegközéppont teljesen megrakott állapotban jelentősen hátratolódik; ha az első kerék túl keskeny, könnyen enyhe kormányérzetet, elégtelen tapadást vagy instabilitást okozhat. Ezért a széles gumiabroncs-kialakítás jobban megfelel a kis sebességű,{5}}nehéz rakományokkal járó szállítási helyzetekhez.

product-1070-690

 

product-1070-740
Előny

A szabadon álló rugós lengéscsillapítók a teherszállító tricikli elülső teherbírású motorkerékpár első villájának mindkét oldalán láthatók. A kettős lengéscsillapítók előnye, hogy az erő egyenletesebben oszlik el a bal és a jobb oldal között, így amikor a tricikli első kereke átmegy kátyúkon vagy sziklákon, az ütközés nem a szerkezet egyik oldalára összpontosul. Azoknál a járműveknél, amelyek gyakran közlekednek vidéki utakon, lejtőkön, gyárterületeken és építkezéseken, az első lengéscsillapítók nemcsak a kényelemre, hanem az első szerkezet tartósságára is hatással vannak.

 

Termékleírások

 

 

Motor

levegő- vagy víz{0}}hűtéses motor

Rakomány mérete

1,8*1,2 m (testreszabható)

Elmozdulás

151 - 200cc

Kerekek típusa

Három

Terhelhetőség

600 kg

Modellszám

DY200ZH-6(DYWY-103)

Méret

3500*1400*1600mm

Gumiabroncs méret

5.0-12/5.0-12

Üzemanyagtartály űrtartalom

10-20 L

Csomagolás részletei

8 LE vízhűtéses dízel tricikli utas védőcsomagolásokhoz /CKD,SKD

 

Hasonlítsa össze

 

 

tétel

rakomány tricikli elöljáró motorkerékpár

Más márkájú tricikli

Max teljesítmény

≈12-15 kW

12 kW

Cargo Box

2.0-2.6m × 1.4-1.5m

(Testreszabható)

2.0*2.4m

Hasznos teher

500 kg-nál nagyobb vagy egyenlő (800-1000 kg-ig továbbfejlesztett változat)

400-600 kg

Osztályozhatóság

15-20 fok

10-15 fok

Keret/Felfüggesztés

Nagy-szilárdságú acélváz, nagy teherbírású-felfüggesztés

Normál túlterhelés

 

product-1070-1042

miért minket válassz?

 

Szolgáltatási filozófiánk: "Első az ügyfél." Mindig előtérbe helyezzük az Ön igényeit, ötleteit, gondolatait és követelményeit. Nagyra tartunk minden olyan partnert, aki megért minket, bízik és támogat bennünket. "Új életmód, könnyű utazás" a Chongqing BEYEE Auto Service csodálatos élményt nyújt Önnek.
 

egyablakos{0}}megoldás

profi csapat

kiváló minőségű

GYIK

 
 

K: Könnyen elérhetőek az alkatrészek?

V: Igen, alkatrészeink könnyen beszerezhetők.

 

Népszerű tags: rakomány tricikli elülső rakomány, Kína rakomány tricikli elülső rakomány szállítók, gyár, 175 köbcentis háromkerekű tricikli, teher tricikli, Teherautó tricikli felnőtteknek, Teherautó tricikli elöltöltős, Teherautó benzin tricikli motor, Benzinmotoros háromkerekű motoros háromkerekű rakodó

A szálláslekérdezés elküldése

A szálláslekérdezés elküldése