200CC benzines háromkerekű motoros farm tricikli
A BEYEE tricikli az áruk kiszállításához szükséges csomagtartó doboz mérete körülbelül 1,8 m × 1,3 m (magas-tálaló kialakítás), a fő test acél-megerősített magas-tálalópanelekből készült. Az oldalsó panel megerősítése növeli a panelek merevségét, csökkentve a nagy, vékony panelek kidudorodásának, kihajlásának vagy maradandó deformációjának kockázatát oldalirányú terhelések és útvibrációk hatására. A padló acél alaplemez, amelyet alsó kereszttartók támasztanak alá. A padlólemez vastagságának pusztán növelése növeli a menetkész tömeget és az üzemanyag-fogyasztást. Az alsó kereszttartók stratégiai elrendezésével a tehereloszlás érhető el, a rakomány súlya a padlólemezről a kereszttartókra, majd a keret hosszanti gerendáira kerül, csökkentve a helyi feszültségkoncentrációt. A rakodódoboz felülete pácoláson és foszfátozáson + katódos elektroforézisen + magas hőmérsékletű permetezésen{12}} is átesik, így illeszkedik a jármű karosszériájához, és erős karc- és korrózióállóságot biztosít.
Előny
A tricikli teherhordó szerkezete egy 40 × 80 mm-es megerősített gerenda (3,0 mm-es falvastagság), amely kiváló -minőségű, nagy -szilárdságú szénszerkezeti acélcsőből készül. Az anyagválasztás során több specifikációt hasonlítottak össze és ellenőriztek, és ez a méret mutatta a legjobb teljesítményt a torziós szilárdság, a hajlítási ellenállás és a kifáradási élettartam tekintetében, teljesítve a szerkezeti stabilitási követelményeket nagy terhelés mellett. A gyártási folyamat szigorúan a szabványos eljárásokat követi: a rozsda és a felületi oxidok eltávolítására szolgáló pácolás után az acélcsöveket foszfátozásnak vetik alá a tapadás fokozása érdekében, majd katódos elektroforézisnek (teljes bemerítés, hogy egyenletes és sűrű korróziógátló bevonatot biztosítson a belső és külső felületeken), végül pedig magas hőmérsékletű, elektrosztatikus festés. Ez az előkezelő rendszer jelentősen javítja a keret sópermettel szembeni korrózióállóságát a szokásos permetezési eljárásokhoz képest. A hegesztési folyamat automatizált robothegesztést alkalmaz az egyenletes hegesztés érdekében. Az üzemben végzett roncsolásos tesztek (teljes-terheléses csavarási és hajlítási tesztek) megerősítik, hogy a keret szilárdsága megfelel a nagy szilárdságú használat követelményeinek.
Termékleírások
|
Motor |
150-200cc,vízhűtés |
|
Rakomány mérete |
2*1,3 m (testreszabható) |
|
Első/hátsó gumi |
5.0-12/5.0-12 |
|
Elmozdulás |
151 - 200cc |
|
Kerekek típusa |
Három |
|
Terhelhetőség |
400 kg vagy annál nagyobb |
|
Termék neve |
Q2-S1 Cargo tricikli |
|
Maximális sebesség |
50-70Km/h |
|
Grade Képesség |
15-20 fok |
|
Hatalom |
801–1,000 W |
|
Üzemanyagtartály kapacitása |
10-20 L |
Chasonlítsa össze
|
tétel |
BEYEE tricikli áruszállításhoz |
Más márkájú tricikli |
|
Motor |
150-200cc,víz- vagy léghűtéses |
150-200cc,víz- vagy léghűtéses |
|
maximális sebesség |
50-70 km/h |
55-65 km/h |
|
Cargo Box |
2*1,3 m (testreszabható) |
2.0*1.25m |
|
Hasznos teher |
500 kg-nál nagyobb vagy egyenlő (800-1000 kg-ig továbbfejlesztett változat) |
400-600 kg |
|
Osztályozhatóság |
15-20 fok |
10-15 fok |
|
Keret/Felfüggesztés |
Első egykarú-villa + hátsó laprugó (4+2 stb.) |
Normál túlterhelés |
miért minket válassz?
Ahogy Kína gazdasága új rendbe lép, és a hazai tricikli-ipar kritikus fordulópont előtt áll a fejlődésben, a BEYEE arra összpontosít, hogy 20-éves-és messzemenő márkabefolyására építsen. A trendhez alkalmazkodva és az áttörésekre törekvő BEYEE Tricycles folyamatosan erősíti versenyelőnyét a piacon egy sor erőteljes intézkedéssel és előremutató stratégiával, azzal a céllal, hogy a kínai tricikliipar gerince legyen!
egyablakos{0}}megoldás
profi csapat
kiváló minőségű
GYIK
Népszerű tags: tricikli áruszállításhoz, Kínai tricikli áruszállításhoz, gyári, 200 köbcentis teher tricikli, 200 köbcentis benzinmotoros háromkerekű motoros farm, Nagy teherbírású háromkerekű, Motoros teher tricikli, Tricikli áruszállításhoz, Tricikli teherhordó
